Bomba de auga de lastre centrífuga vertical en liña autocebante

Descrición curta:

O tipo EMC é de carcasa sólida e está montado no eixe do motor de forma ríxida.Esta serie pódese usar para a bomba de liña porque o centro de gravidade e a altura son baixos e a entrada de succión e a saída de descarga permiten que os dous lados estean en liña recta.A bomba pódese utilizar como bomba autocebadora automática instalando un expulsor de aire.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Características de Maine

O tipo EMC é de carcasa sólida e está montado no eixe do motor de forma ríxida.Esta serie pódese usar para a bomba de liña porque o centro de gravidade e a altura son baixos e a entrada de succión e a saída de descarga permiten que os dous lados estean en liña recta.A bomba pódese utilizar como bomba autocebadora automática instalando un expulsor de aire.

Rendemento

* Manexo de auga doce ou de mar.

* capacidade máxima: 400 m3/h

* Altura máxima: 100 m

* Rango de temperatura -15 -40oC

Aplicación

Deseñado especificamente para as necesidades dos mercados de bombas mariñas, o rendemento hidráulico esténdese ata 450 m3/h de capacidade e 130 m de altura.

Deseño de liña para un rendemento total de 50/60 Hz, velocidade de ata 3550 rpm

A carcasa sólida en peza e o deseño compacto proporcionan un peso reducido das pezas a manipular e facilitan a instalación, a adaptación e o deseño óptimo da sala de máquinas.Como deseño sen rodamentos, é unha alternativa eficaz ás bombas con problemas de rodamentos.

O deseño EMC está optimizado para un baixo NPSH e unha boa resistencia á cavitación.Desde a brida de entrada de succión de gran tamaño, a través do paso de fluxo na entrada do impulsor, tómase o máximo coidado para garantir condicións de fluxo de baixa perda.

Tipo pechado con orificios de equilibrio e aneis de desgaste da carcasa substituíbles reducen as cargas de empuxe axial e proporcionan unha maior vida útil dos compoñentes.

As opcións comúns incluían selado mecánico e embalaxe suave.

Grazas ao deseño acoplado ríxido, non se precisa aliñamento bomba/motor.

O cadro do motor está deseñado para garantir que as frecuencias naturais estean ben afastadas das velocidades de funcionamento.Con gran abertura na parte frontal do cadro do motor, é fácil desmontar a unidade do rotor.

A bomba é capaz de autocebarse conectando un dispositivo de autocebado no marco.

Non se necesitan cimentos pesados, o espazo mínimo é ideal para a adaptación e a eliminación do pescozo.A aspiración e a descarga en liña simplifican o deseño e a construción das tubaxes.

Número mínimo de pezas para facilitar a montaxe e desmontaxe.Para unha maior simplicidade, a serie EMC comparte moitas das mesmas pezas coa serie ESC.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo